• (时代楷模•北京榜样)航天火箭的“心外科医生”高凤林

    2019年02月20日 09:20 来源:中国新闻网

    图为高凤林焊接火箭发动机大喷管

    图为高凤林教授徒弟们焊接技术(右二)

      中新网北京新闻2月20日电  技术工人高凤林,我国长三甲系列运载火箭、长征五号运载火箭的第一颗“心脏?#20445;?#20063;就是氢氧发动机喷管,都在他手中诞生。37年来,他先后为130多发火箭焊接过“心脏?#20445;?#21344;我国火箭发射总数近四成;先后攻克了航天焊接200多项难关。 

      2014年,在德国纽伦堡国际发明展上,高凤林同时获得三项金奖,震惊了世界。

      为高凤林的精湛技艺所折服,有人向他抛出了橄榄枝,许以丰厚待遇和荣耀。高凤林答道:“我相信航天事业发展了,工资待遇一定会赶上、超过你们;至于荣耀嘛,你说它能有我们制造的火箭把卫星送入太空荣耀吗?”

      中共中央宣传部20日向全社会发布北京榜样优秀群体的先进事迹,授予他们“时代楷模”称号。

      “北京榜样”最初是从评选平凡的榜样开始的。五年来,北京全市举荐的身边榜样已达26万人,进入市级榜样库的先进人物近1万人,获得“北京榜样”周榜、月榜和年榜荣誉者超过600人,50名“北京榜样”年榜样人物被中宣部授予“时代楷模”称号。

      “北京榜样”优秀群体中,有科学家、企业家、教授、工匠,有农民、环卫工人、建筑工人,普通百姓占到“北京榜样”群体的九成以上,是真正的“身边好人?#20445;?#20063;带动起了更多的普通人争做“身边好人?#34180;?#36825;个群体的存在昭示人们,只要心存良知、知行合一,每个人都能不断完善自我、贡献社会,实现更全面的发展。

     大喷管在惊险中诞生

      上世纪90年代,为长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机,其大喷管的焊接一度成为研制瓶颈。火箭大喷管延伸段由248根壁厚只有0.33毫米的细方管组成,全部焊缝长达900米,焊枪多停留0.1秒就有可能把管?#30001;?#31359;或者焊漏。

      在首台大喷管的焊接中,高凤林连续昼夜奋战一个多月,腰和手臂麻木了,每天晚上回家都要用毛巾热敷才能减轻痛苦。凭借着高超的技艺,高凤林攻克了烧穿和焊漏两大难关,成功焊接出第一台。

      但随后的X光检测却显示,大喷管的焊缝有200多处裂纹,面临被判“死刑”的命运。高凤林异常镇定,他从材料的性能、大喷管结构特点?#26085;?#24320;分析,最终判断出?#27627;?#32441;是假的。经过?#26159;?#35797;验,在200倍的显微镜下显示,所谓的“裂纹?#20445;?#30830;实只是焊漏与方管壁的夹角所造成的假象。就此,第一台大喷管?#24576;?#21151;送上试车台,这一新型大推力发动机的成功应用,使我国火箭的运载能力得到大幅提升。

      此后,在为长三甲系列火箭焊接第二台氢氧发动机的关键时刻,公司唯一的一台真空退火炉发生炉丝熔断,研制工作一时陷入停滞。要想恢复设备运转,必须有人从窄小的炉口缩着肩膀钻进去,将炉丝重新焊接在一起。

      那时正值盛?#27169;?#28809;内氧气本就稀薄,焊接时还要输送氩气进行焊接保护,情况十?#20013;?#38505;。高凤林忍住长期加班导致的胃痛,主动要求钻炉抢险。在漆黑的炉腔里,他打着?#20540;?#24525;着闷热和缺氧的窒息感焊接,每到呼吸困难,就扯扯脚上的安全绳,外面的同事把他拉出去换一?#32441;?/p>

      三进三出,前后近两个小时,成功地焊好炉丝,真空炉恢复了运转。高凤林由此被?#30340;?#35465;为“金手天焊?#34180;?/p>

    应对疑难杂症妙手回春

      随着高凤林远近闻名,国内外同行遇到棘手难题也来向他求助。一次,我国从俄罗斯引进的一种中远程客机发动机出?#33267;?#32441;,很多权威专家?#27982;?#26377;办法修好,俄罗斯派来的专家更?#21069;?#24930;地断言,只有把发动机拆下来运回俄罗斯去修,或者请俄罗斯的专家来中国才能修好。高凤林被请到了机场。看着这个瘦弱的年轻人,俄罗斯专家仍然明?#36820;?#35828;:“你们不行,中国专家谁也修不了!”高凤林通过翻译告诉俄方专家:“你等着,我十分钟之内就能把它焊好!”焊完后,俄方专家反反复复检查了好几遍,面带微笑对高凤林竖起了大拇指。

      2007年9月,在长征五号研制的关键时刻,发动机内壁在试车时出现烧蚀。现场专?#21307;?#28796;地联系高凤林求援,高凤林带着助手赶到现场。操作台10米开外就是易?#23478;?#29190;的大型液氢储罐;脚下是几十米深的山涧。故?#31995;?#26080;法观测、操作空间异常?#21015;。?#20165;能硬塞一只手臂进去;高凤林只能凭着多年的操作经验“盲焊?#34180;?#26368;终,在夜晚来临前,他成功地排除了故障,被发动机总设计师戏称“通过了国际级大考?#34180;?/p>

      真正的国际级大考发生在2006年。那年11月底,?#21040;?#24471;主丁肇中教授的秘书多方辗转找到高凤林;由世界16个国家和地区参与的AMS-02暗物质与反物质探测器项目,在制造中遇到了一个大难题,希望高凤林前往解决。探测器用的是?#27627;?#27686;低温超导电?#25243;?#32622;,将搭乘美国最后一班航天飞机“奋进号”到国际空间?#26087;现?#34892;探测任务。此前已经来了国内外两拨“顶尖高手?#20445;?#20294;因为工程?#35759;?#24040;大,项目实施方案一直没能得到国际联盟总部的认可。在论证会上,高凤林介绍了自己的设计思路,得到各方专?#20197;?#36175;。会后,高凤林又耗费几天的时间,把思路完善成一个创新设计方案,方案终于通过了国际联盟总部的评审,高凤林也被委以美国宇航局特派专家的身份督导项目实施。 

    连续熬夜一月攻?#22235;?#20851;

      如今“高凤林”这三个字在?#21040;?#24050;经是非凡的代称,在非凡业绩的背后,是不为人知的非凡付出。 

      “连续熬夜最长的一?#35859;?#36817;一个月,每天到凌晨5点左右,为了国家863计划的一个项目。26个难关,需要一个个攻克?#34180;?#39640;凤林说自己的?#22799;?#20146;98岁高龄?#27982;?#26377;脱发,而自己已经鬓发稀疏了。因为这样的付出,他被同事称为不吃不喝的“骆驼?#20445;?#26159;“和产?#26041;?#23130;的人?#34180;?/p>

      为了攻?#22235;?#20851;,他常常不顾环境危险,直面挑战,为此多?#32963;?#20260;,鼻子受伤缝针,头部受伤三次手术才把异物取出,而胳膊上黄豆大的铁销由于贴近骨?#20998;两?#26080;法取出。

      因为要应对新技术新问题,高凤林要求自己“每天都要有进?#20581;保?#24466;弟们说,师傅不是在解决问题就是在为解决问题而读书。

      “不仅会干,还要能写出来指导别人干?#34180;?#39640;凤林著?#26032;?#25991;30多篇,每年授课120多课时以上,听众上千人次。在操作?#35759;群?#22823;的发动机喷管对接焊中,高凤林研究产品的特点,灵活运用所学的高次方程公式和线积分公式,提出了“反变形补偿法”进行变形控制,这一工艺获得了国家科技进步二等奖;他还主编了首部型号发动机焊接技术操作手册等行业规范,多次被指定参加相关航天标准的制定。 

      2011年,国家人力资源和社会保障部以高凤林的名字,命名了国家级技能大师工作室,这也是首批国家级技能大师工作室之一。 2015 年,高凤林劳模创新工作?#22812;?#29260;。工作室现有成员19 人,平均年龄只有34岁,其中有5名全国技术能手、1名中央企业技术能手和1名航天技术能手;已成为重要的人才育成基地。(完)


    编辑:刘文曦

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